Foram oficializados o PBZPA – Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo e o PZPANA – Plano de Zona de Proteção de Auxílios à Navegação Aérea, essenciais para o início dos voos e decolagens

Em reunião na Base Aérea, na última sexta-feira (22), um passo essencial foi dado para a implementação do Aeroporto Civil Metropolitano de Guarujá: o prefeito Farid Madi assinou a ordem de serviço para o início das atualizações dos planos de proteção aérea, que preveem garantir a segurança dos pousos e decolagens, uma etapa preliminar e obrigatória para o processo de instalação do aeroporto.

Os estudos de zoneamento aéreo são o PBZPA – Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo e o PZPANA – Plano de Zona de Proteção de Auxílios à Navegação Aérea, que serão desenvolvidos junto à empresa Surface Engenharia e Topografia LTDA. 

É após a finalização desses estudos que será homologado o tão sonhado aeroporto, podendo já receber voos comerciais. Os impactos estimados são altamente positivos, no turismo, na economia e na geração de empregos, mobilidade e infraestrutura urbana.

Para o sistema de zoneamento aéreo, no qual já há um estudo preliminar, foi esclarecido, durante o encontro, que haverá atualizações com base em referências no entorno do local, como antenas, prédios, casas, árvores, muros, entre outros.

Ele será atualizado com as novas implementações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA). A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) é o órgão regulador do aeroporto civil, com normas e resoluções que exigem o PBZPA atualizado.

Este estudo é um plano de proteção da pista do aeródromo, com toda a operação aérea sendo baseada neste plano já existente. O Município precisará se adequar às novas altitudes estabelecidas para o desenvolvimento urbano.

Para viabilizar as adaptações necessárias, a construção civil em Guarujá, por exemplo, deverá seguir normas que são estritamente regulamentadas pelas diretrizes do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) e pela Lei de Uso e Ocupação do Solo (LUOS).

O investimento da Prefeitura de Guarujá para execução do serviço tem valor de pouco mais de R$1,8 milhões. Além do prefeito Farid Madi, o encontro na Base Aérea contou com a presença do vice-prefeito Toninho Salgado, dos secretários de Infraestrutura e Obras, Henrique Menin, e de Assuntos Portuários e Aeroportuários, Fábia Margarido, além de vereadores, representantes da empresa Surface Engenharia e Topografia LTDA, da Infraero e da Aeronáutica.

Estratégico

A expectativa é que o aeroporto fortaleça o turismo em Guarujá e em toda a Baixada Santista, facilitando o acesso de visitantes e promovendo eventos. Com isso, é esperado um grande impacto positivo na geração de empregos e, automaticamente, alavancando a economia do Município.

Investimentos também foram realizados em infraestruturas voltadas à mobilidade urbana, com foco em facilitar o acesso e beneficiar a população em geral, como por exemplo, a reestruturação viária da Avenida Áurea Gonzales de Conde, com investimentos em drenagem, pavimentação e acessibilidade. A via é uma das principais que dá acesso ao futuro aeroporto.